奔驰宝马奥迪特斯拉:AITO问界已经接管中国第一豪华品牌
2025年是中国智能电动汽车的元年。新能源汽车已经从电动化上半场转入智能化下半场。
2025年是中国智能电动汽车的元年。新能源汽车已经从电动化上半场转入智能化下半场。
鸿蒙智行又有新动作!一组疑似AITO M6的路试谍照近期在网络流传,从车身轮廓来看,新车定位中型SUV,尺寸介于M5与M7之间,被业内推测为专攻24-30万元中端市场的战略车型。作为鸿蒙智行产品矩阵的关键补位者,这款搭载华为核心技术的新车,能否延续家族爆款基因
前不久,全新问界M7正式上市。凭借HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统与最新鸿蒙智能座舱,在核心智能赛道建立起绝对优势。更关键的是,它在驾乘质感与豪华感上实现了显著跃升,通过深度的底盘调校与车身结构优化,精准补强了过往短板。正是这样一套“智能”与“驾乘”并重的
问界M9作为AITO品牌旗下的旗舰中大型SUV,自2023年底上市以来,凭借其卓越的性能和豪华的配置,迅速在高端新能源汽车市场占据一席之地。该车提供增程式与纯电双动力版本,增程版CLTC综合续航达1402km,纯电版续航630km,有效解决了用户的续航焦虑。
因为自2024年4月起至今,余承东用AI及智能电动汽车“玩了一手空手套了1600亿元白狼”的AI经典实战商业案例,这完全可以进入清华、哈佛课堂。
活动伊始,大家在趣味盎然的美陈墙前开心合影,拉开了欢乐序幕。现场,专职交警为大小朋友们带来了一堂生动的交通安全课,讲解了日常出行的重要知识。同时,活动也介绍了AITO问界车型的安全科技,并通过识别图标、互动小游戏等环节,让孩子们在玩乐中加深了对安全的理解。
赛力斯四年亏百亿从超级工厂“房奴”变成“房主”,十八般武艺俱全的四岁“孩童”问界干掉四个世界冠军BBA T,小问界八到十岁将成为全球第一豪车品牌的18个关键词
2025年9月23日晚,在鸿蒙智行秋季产品发布会上,全新AITO M7正式推向市场。新车提供纯电与增程两种动力版本,并配备5座与6座两种座椅布局,共计12款配置车型,官方指导价区间为27.98万至37.98万元。据制造商数据显示,该车型在发布后一小时内即获得超
2025 年 9 月 20 日,以 “升行无界,智启未来” 为主题的中升集团海南首家 AITO 授权用户中心・海口琼山大道盛大开业,同时举行了问界 M9 新车交付仪式。该中心致力于融合绿色出行、前沿科技与未来感,为用户打造独特社交空间。
鸿蒙智行问界M8作为AITO品牌旗下的旗舰SUV,凭借华为深度赋能的智能科技与赛力斯汽车制造底蕴的融合,自上市以来便稳居高端新能源市场第一阵营。这款定位“智慧豪华SUV”的车型在2025年8月交出了21,537辆的销售成绩单(含增程式21,311辆,纯电版22
张兴海三次握手,每一次都握住了最该握手的贵人:张兴海与代表华为的何利扬握手,进入了华为车BU合作伙伴“四人牌桌”;张兴海与余承东握手,成为四人牌桌中唯一一家愿意与华为车BU共同打造智选车模式的主机厂;张兴海与徐直军握手,成为全球ICT龙头老大的合伙人。
秋日的慕尼黑,微凉空气中弥漫着创新与变革的气息。2025年9月8日,这座被誉为“欧洲汽车之都”的城市再次成为全球汽车产业的焦点。在慕尼黑国际车展的聚光灯下,中国高端新能源汽车品牌AITO以一场惊艳世界的亮相,向全球宣告了其全球化战略的全面启航。展台上,针对中东
在2025慕尼黑国际车展上,AITO品牌携问界M5、M8、M9三款全球化车型完成海外首秀,标志着该品牌正式开启中东市场深度布局。三款新车均通过阿联酋市场准入认证,未来将通过本地化开发满足当地消费者多元化需求。赛力斯汽车总裁何利扬强调,此次亮相是AITO全球化战
《车矩阵》行业点评:素来以华为鸿蒙智行“嫡长子”身份著称的AITO 问界在一众新势力的市场争夺战中稳扎稳打,玩转了纯电/增程式混动两大领域,先后推出的4款车型均为SUV车型,号准了国内消费市场的需求的脉搏的AITO 问界持续的市场深耕使其稳居新势力造车的头部,
在2025年9月8日开幕的德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025)上,华为与赛力斯联合打造的Aito品牌正式展出M5、M8、M9三款新能源SUV车型。此举标志着该品牌正式启动欧洲市场战略布局。据悉,这些车型均提供纯电(BEV)和
9月2日上午,石家庄市市场监督管理局与新华区市场监督管理局在新华汽车园西广场联合举办“石家庄市缺陷产品召回、‘汽车三包’主题宣传暨新华区‘质量月’启动仪式”,正式拉开全区“质量月”系列活动的序幕。本次活动以“加强全面质量管理,促进质量强国建设”为主题,旨在强化
不少人在试驾问界M9时都会产生疑惑:满车的华为鸿蒙系统、华为智驾标识,甚至销售都在强调华为技术,那这款车到底属于哪个品牌?今天就用大白话讲透问界M9的品牌归属,帮你搞懂这层关系再下单!
回首过往,2020 - 2023年期间,余承东喊出“打败BBA”的豪言壮语时,众人皆称他为“余疯子”。然而,时光流转至2027 - 2028年,当问界销量突破100万辆,达到BBA在中国市场销量总和之时,国人才恍然发现,他并非“疯子”,而是当之无愧的“余成功”
对于从未拥有过BBA的人来说,首次购车时,往往会倾向于选择A6L、E级、GLC等车型。然而,如果已经拥有一台BBA,再次换车时,情况则大不相同。
买BBA还是买新势力,严格意义上来说都没有错,只是一种不同阶段的消费理念选择,比较简单。